BMW FEM / BDC Reparatur
FEM (Front Electronic Module) und BDC (Body Domain Controller) sind bei BMW die Nachfolger des CAS-Systems ab der F- und G-Serie. Sie bündeln Zugangsberechtigung, Wegfahrsperre und Lichtsteuerung in einem zentralen Steuergerät. Bei Verlust aller Schlüssel oder einem Defekt bringen wir Ihr FEM/BDC per Einsendung wieder in Gang und übertragen Ihre Fahrzeugdaten auf ein geprüftes Austauschgerät.
Betrifft BMW F- und G-Serie mit FEM oder BDC, u.a. 1er, 2er, 3er, 4er, X1 bis X6 sowie viele weitere Modelle ab ca. Baujahr 2011.
Warum ein Austauschgerät?
- ✓Geprüftes Austauschgerät statt Reparatur eines beschädigten Moduls
- ✓Übernahme Ihrer Original-Fahrzeug- und Schlüsseldaten
- ✓Lösung auch bei Totalausfall des Original-FEM/BDC
- ✓Einbaufertig zurück – Rückversand portofrei
ab 240 €
Endpreis abhängig von Fahrzeugmodell und Aufwand.
Wann brauchen Sie diesen Service?
- !Alle Autoschlüssel wurden verloren oder gestohlen
- !Das FEM/BDC-Steuergerät ist defekt und muss ersetzt werden
- !Ein gebrauchtes FEM/BDC soll auf Ihr Fahrzeug übernommen werden
- !Nach einem Steuergerätewechsel startet das Fahrzeug nicht mehr
- !Lichtfunktionen oder Zugangsberechtigung fallen aus
Wie funktioniert die Reparatur?
Wir lesen die relevanten Daten aus Ihrem Original-FEM/BDC aus und übertragen sie auf ein geprüftes Austauschgerät der passenden Generation. Zu beachten: Moderne FEM/BDC-Module sind teilweise stark abgesichert – ob und wie Ihr konkretes Modul bearbeitet werden kann, prüfen wir vorab anhand Fahrgestellnummer und Steuergerätedaten. Wir machen keine falschen Versprechen.
So läuft die Einsende-Reparatur ab
Schicken Sie uns das ausgebaute FEM/BDC sowie – falls vorhanden – Wegfahrsperren-relevante Teile und Schlüssel zu. Nach Prüfung und Bearbeitung erhalten Sie ein einsatzbereites Steuergerät zurück. Der Rückversand ist im Preis inbegriffen.
Häufige Fragen
Was ist der Unterschied zwischen CAS und FEM/BDC?
FEM und BDC sind die Nachfolger des CAS ab der BMW F- und G-Serie. Sie übernehmen zusätzlich zur Zugangsberechtigung und Wegfahrsperre auch die Lichtsteuerung und sind moderner abgesichert.
Kann bei verlorenem Schlüssel ein neuer angelernt werden?
In vielen Fällen ja. Ob eine Schlüsselanlernung oder ein Austauschgerät nötig ist, hängt von Generation und Absicherung ab – das prüfen wir vorab für Ihr Fahrzeug.
Brauche ich einen Berechtigungsnachweis?
Ja, aus Sicherheitsgründen benötigen wir die Zulassungsbescheinigung Teil I und einen Nachweis Ihrer Berechtigung am Fahrzeug.
Lässt sich jedes FEM/BDC bearbeiten?
Nein. Neuere, stark abgesicherte Module lassen sich nicht in jedem Fall bearbeiten. Wir prüfen die Machbarkeit vorab anhand Ihrer Daten und sagen Ihnen ehrlich, was möglich ist.
Was kostet die FEM/BDC-Bearbeitung?
Ab 240 €, abhängig von Generation, Umfang (z.B. Anzahl Schlüssel) und Aufwand. Den genauen Preis nennen wir nach der Vorabprüfung.
Fragen zu einer unserer Dienstleistungen?
Schreib uns per WhatsApp oder ruf an – wir beraten dich schnell und fachgerecht zu allen Dienstleistungen rund um deinen Autoschlüssel.