Kombiinstrument / Tacho Reparatur
Das Kombiinstrument (Tacho) zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Warnleuchten und Bordcomputer-Infos an. Fällt das Display aus, zeigt Pixelfehler oder flackert, ist das nicht nur ärgerlich, sondern auch sicherheitsrelevant. Wir reparieren Kombiinstrumente markenübergreifend per Einsendung – vom klassischen Pixelfehler bis zum Totalausfall. Wichtig: Wir führen keine Tacho-Manipulation durch, der Kilometerstand bleibt unverändert.
Markenübergreifend für zahlreiche Fahrzeugmodelle – u.a. BMW, Mercedes, Audi, VW, Opel und weitere, modell- und baujahrabhängig.
Ihre Vorteile
- ✓Reparatur statt teurem Neukauf des Kombiinstruments
- ✓Kilometerstand und Fahrzeugdaten bleiben unverändert erhalten
- ✓Behebung von Pixelfehlern, Display- und Beleuchtungsausfällen
- ✓Bundesweit per Post einsendbar – Rückversand portofrei
ab 89 €
Endpreis abhängig von Fahrzeugmodell und Aufwand.
Typische Fehlerbilder
- !Pixelfehler oder fehlende Segmente im Display
- !Display bleibt dunkel oder flackert
- !Zeiger für Tacho oder Drehzahl fallen aus oder hängen
- !Beleuchtung des Kombiinstruments fällt aus
- !Kompletter Ausfall des Kombiinstruments
Wie funktioniert die Reparatur?
Je nach Fehlerbild tauschen wir defekte Displays, Zeigermotoren, Beleuchtung oder Elektronikkomponenten direkt auf der Platine aus. Ihre gespeicherten Fahrzeugdaten inklusive Kilometerstand bleiben dabei unverändert – wir manipulieren keine Laufleistung.
So läuft die Einsendung ab
Bauen Sie das Kombiinstrument aus und schicken Sie es uns zu. Nach der Reparatur und einem Funktionstest erhalten Sie es einbaufertig zurück. Der Rückversand ist im Preis inbegriffen.
Häufige Fragen
Bleibt mein Kilometerstand bei der Reparatur erhalten?
Ja. Wir reparieren ausschließlich die Technik – der gespeicherte Kilometerstand und alle Fahrzeugdaten bleiben unverändert. Eine Tacho-Manipulation führen wir grundsätzlich nicht durch.
Mein Tacho hat Pixelfehler – ist das reparabel?
In den allermeisten Fällen ja. Pixelfehler gehören zu den häufigsten Defekten und lassen sich durch Austausch des Displays oder der Kontaktierung zuverlässig beheben.
Muss das Kombiinstrument nach der Reparatur angelernt werden?
Nein, in der Regel nicht. Da Ihre Original-Einheit mit allen Daten erhalten bleibt, bauen Sie sie einfach wieder ein.
Für welche Marken bietet ihr die Tacho-Reparatur an?
Wir arbeiten markenübergreifend, u.a. für BMW, Mercedes, Audi, VW und Opel. Bei Unsicherheit prüfen wir Ihr Modell vorab.
Was kostet die Kombiinstrument-Reparatur?
Ab 89 €, abhängig von Fehlerbild und Fahrzeugmodell. Nach einer kurzen Diagnose nennen wir Ihnen den genauen Preis.
Fragen zu einer unserer Dienstleistungen?
Schreib uns per WhatsApp oder ruf an – wir beraten dich schnell und fachgerecht zu allen Dienstleistungen rund um deinen Autoschlüssel.